IDEES, revista de temes contemporanis

L'eix vital

Dues accions clares posarien al dia el corredor mediterrani; una autovia en paral•lel a l’AP-7, i una autèntica modernització ferroviària, tant per passatgers com mercaderies. Això marcaria la diferència en el futur, i evitar que aquest eix es convertís en un cul de sac europeu.

L’anomenat corredor mediterrani, al llarg de la costa est de la Península ibèrica, pot acabar convertint-se en un cul de sac europeu o bé en una part vital de la xarxa continental. El geògraf Josep V. Boira, en el present article, aposta per aprofitar les virtuts d’aquest vector de comunicacions, tant en les connexions internacionals com també a partir de la forta dinàmica econòmica entre el País Valencià i Catalunya. Per afiançar la importància de l’eix mediterrani en el futur, l’autor reclama dues accions estratègiques. Per una banda, el desdoblament de l’actual autopista de peatge amb una autovia a l’interior; i per l’altra, millores notables en ferrocarril, com ara la gran velocitat per als passatgers i, sobretot, l’ample europeu per a les mercaderies. Un parell d’operacions que, de fet, tindrien un impacte cabdal perquè qüestionarien la visió radial de sempre del sistema espanyol, més ineficaç i costós.