IDEES, revista de temes contemporanis

Pensar, connectar, resoldre

Peatges, trens d’ample hispànic, desconnexió del proveïment d’aigua i energia; són exemples de barreres històriques que encara no han estat superades. Cal revisar i actualitzar la planificació en infraestructures, incorporant-hi accions puntuals i sobretot resolent els problemes de connexió.

En l’informe publicat a www.idees.net per Albert Serratosa, enginyer i planificador veterà del territori, s’hi apunten encerts i mancances i s’hi indiquen alguns principis per al futur. En general, es destaca la posada al dia de la informació estadística i cartogràfica, l’esforç planificador des dels anys 90s, i mesures providencials com la integració tarifària dels sistemes públics de transport metropolità. És en el mateix àmbit, precisament, on s’assenyalen les grans deficiències. Segons l’expert, els diferents nivells de competència (local, català, espanyol i europeu) no s’han coordinat prou bé, i és la connectivitat de xarxes el que demana un salt qualificat. S’han realitzat força inversions, en general positives; n’hi ha de pendents i també algunes no previstes que seria bo tenir en compte. Però els plans i programes d’actuació haurien de ser formulats amb més visió de conjunt. Serratosa assenyala tres anomalies històriques a resoldre, totes elles encaminades a suprimir vells obstacles de xarxa: introduir gradualment l’ample Standard de ferrocarril; substituir els peatges físics d’autopista per altres alternatives; i millorar la interconnexió en general, inclosos els lligams a escala regional en els proveïments d’aigua o energia, que no s’han convertit casualment en problemes de rabiosa actualitat.